广州开四停四开罚前夕 外地车主各出奇招逐步适应

搬家新闻 | 来源:金羊网 | 浏览次 | 2018-8-6 10:41:54
导读:广州“开四停四”自8月1日开始实施,到8月4日这四天,广大车主经历了首段“开四”安全期,8月5日将迎来“停四”首日,也就是开罚第一天。在广州的外地车主,你们准备好了吗?开罚前夕,记者采访了多位车主,发...

广州“开四停四”自8月1日开始实施,到8月4日这四天,广大车主经历了首段“开四”安全期,8月5日将迎来“停四”首日,也就是开罚第一天。在广州的外地车主,你们准备好了吗?开罚前夕,记者采访了多位车主,发现他们已各备奇招,并在逐步适应,有人着急,也有人从容。

天河粤B车主:“开三停四”有得有失

家住天河区车陂北的李小姐在黄埔大道中上班,作为粤B车主,她在7月这个过渡月就开始试行“开四停四”微信小程序,以适应新规。一段时间下来,她发现,每天对着小程序“打卡”也十分麻烦。

为了方便记住,她摸索出适合自己的方法:周六、周日、周一、周二不开车,周三、周四、周五开车,“所以我不是‘开四停四’,而是‘开三停四”。

记者通过“开四停四”微信小程序测试,发现该方法可行。不开车的时候,李小姐就坐公交出行,从家到单位,大约半小时,“如果不下雨的话,我觉得还是公交方便。不开车的日子,我下意识地就会去贵贵的商场转悠,平时贵贵的商城,停车也贵,都没有逛得很优哉游哉,而且在广州开车很费神。”

她也正在适应“有得必有失”,包括接受“开三停五”带来的麻烦。“如果我这周三、四、五开车,突然想起周六、日要回深圳。就会发现,周六开去深圳没事,周日开回来就会被罚,没办法只能坐高铁。”

如果想保证周六日能开车回深圳,上一周工作日少开一天车上班似乎也可以,不过这意味着,下一周有四天都不能开车,所以周末回深圳还是争取不开车好了。

记者也给李小姐算了一笔账。李小姐与先生开车回深圳,路上花费约80元。坐高铁回深圳的话,两人高铁票、广州的来回高铁站打车费、高铁站来回深圳家打车费,加起来约320元。“虽然觉得很麻烦,但如果像深圳高峰期限行,我们一周连4天都开不了车。”她说。

南沙粤H车主:“免费停车场”不再?

过去,粤H车主姚小姐上班,先从南沙区榄核镇镇凯德新玥小区,开车到番禺广场地铁站,停车再换乘地铁三号线到珠江新城。

8月起,她发现,番禺广场地铁口附近,原本免费的基盛万科广场停车场,开始实施“早七晚八”750元/月的停车规定;地铁附近原本一条“无人管”的路,也开始设置了禁停标志,“8月1日这一天上百辆车被贴了罚单,幸好我们有所警惕,没有开车停在那里,但对于我们来说,‘免费停车场’不再了”。

因为停车费贵,她目前已经放弃开车。如果从凯德新玥坐公交车到番禺广场,可以坐南68路、番103路,都需要一个多小时。因为交通不便,楼盘设置了楼巴,车程约45分钟,价钱3元。“不过,开发商只签了三年楼巴,最晚今年10月就要停了,很大可能不再续约。当年,大家都奔着开发商宣传的‘地铁站’买的房。买房后,先是18号线决定不停榄核,现在外地牌开车不便、停车贵,以后可能没有楼巴,可见交通条件越来越不如意了。”

如今,业主们选择“曲线救国”。不久前,经邻居介绍,她进入到小区“8元”微信群,业主在这里互助互惠,有人要开车去番禺广场或者其他地方,就会在群里吆喝,遇到正好要出发的无车业主,就可以坐“顺风车”。从凯德新玥到番禺广场,无论多少个人拼车,统一8元/人“油费”。但是能否坐“顺风车”得看运气,而且多集中在上下班高峰期。

目前,姚小姐还未在番禺广场附近找到较理想的停车位。

番禺粤T车主:拼车+共享+租车

粤T车主范先生家住在位于番禺南村的雅居乐小区,过去开车到天河区上班。同上了外地牌的同事,刚好住在隔壁的万科欧泊小区,于是两人以合作的方式,从8月1日开始,换着开车,以解决通勤。

近乎“完美”的方案,也会有一些麻烦。例如从雅居乐到万科欧泊,途径的兴南大道早高峰也会堵车,由此车程需要5-10分钟。再加上,不是每天的工作都在办公室,如果其中一人需要出外勤,另外一人上班就会遇到麻烦。如果遇到这种情况,就选择地铁或打车出行。

同住万科欧泊的尚小姐也是粤T车主,虽然开罚在即,但她仍然比较淡定。8月开头这一周,她已经有两天选择打车,好给下周腾挪出可以开车的时间,“其实打车的天数都一样,只是自己心里好受一点而已。”她苦笑道,因为上夜班,晚上打车要增加夜班服务费,而且家离单位比较远,她直呼“太贵了!”

所以,她还想了一个方案B,就是找共享汽车。在不能开自己车日子,开共享汽车顶替。她同时想到,要找到共享汽车,也需要随缘,由此还准备了方案C,那就是不开车的日子租车出行。

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