粤媒:广州开四停四,能否零点到6:30不限?

搬家新闻 | 来源:南方都市报 | 浏览次 | 2018-8-6 10:59:14
导读:广州“开四停四”动真格了!7月1日是“开四停四”的正式实施日期,当日起广州交警就启动电子警察执法系统,所幸的是,7月份为过渡期,只监测不处罚。但是从8月1日零时起,广州要对车辆行驶信息进行拍摄取证,作...

广州“开四停四”动真格了!7月1日是“开四停四”的正式实施日期,当日起广州交警就启动电子警察执法系统,所幸的是,7月份为过渡期,只监测不处罚。但是从8月1日零时起,广州要对车辆行驶信息进行拍摄取证,作为执法依据了。“开四停四下的广州城”无疑也成为了近期网友们讨论的热点,不过与前期大家提各种意见建议有所不同的是,在经过一个月过渡期之后,网友们对开四停四后的各种现象有了更多的讨论。

很多网友对开四停四后的日常反应都特别直接。@ xy还是xx说:“这一个月我的感觉就是地铁挤爆了。”@m .k也表示深有同感,“被开四停四误伤的地铁党飘过……7月以来地铁人多了不止三倍,每天进站都在怀疑人生,人又多,还热,还慢,感觉分分钟要窒息……然后,五羊邨c出口,有一次下班排队排到电梯口去了,还试过晚上7点走都还要限流……然后,不管我11点、12点、1点、2点、3点搭五号线都爆多人……7月过渡期都这样,8月还让不让人活了?”@Josselin说,“该塞车的路段,还是塞车。”@何灿辉的反应则是,“唉!找车位难”。

也有表现比较积极的小伙伴。@广铁广段小火车就说:“改成自行车上下班,西村到金穗路,11㎞35分钟跑完!骑车就当锻炼!”

不过网友们仍然对这一政策各持己见。@浪得虚名说,“开四停四是大智慧!又不影响短期内来省城办事的车辆,应该全国推广!”@石牌美食潮仔说,“开四停四是好事!但是出租车网约车又多了,可能以后就更塞了!”@施先生-HERMAN仍然坚持应该改进,“这个开四停四应该在外地车辆处于停四期间,在深夜的12-早上6:30是可以开的。这样不但可以充分利用广州道路资源。也对一些经常要拉货进广州的外地车有弹性的空间。毕竟夜晚12点之后的广州很多道路都处于通畅状态。不应该将外地车限制得这么死。”@发仔的思路则有点与众不同,“非常好,油价飞涨的今日大家塞在路上烧钱,不如改变思路体验公交!”

而对于政策的长远影响,大家也是反应大不同。@赖峰伟说:“开四停四的广州,也许努力搞好公共交通,开放私家车牌照,让私家车堵在路上,公共交通快捷舒适,最后市民就会自行理性选择了。”@S am则认为:“然后停车场被大量占用,排队进停车场造成路面拥堵的,长远看只会更堵。”@ k o pst.yeung则提出:“大家都讲的是限牌问题,其实交通真实问题是包括汽车数量、交通灯逻辑性、交通标识清晰性、道路转向直行设置合理性、公交车是否在专用道行驶、单车外卖车三轮车等非机动车是否乱行、路人甲乙丙丁有没有乱穿马路等因素,应该综合考量。”

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